Alamagny 1948



The front and the rear are strictly symmetrical.

This bizarre prototype is inspired by the 1934 Gabriel Voisin's 'car of the future'. It has a diamond shape wheel arrangement, The two central wheels are driving the car and the other two are steered allowing an incredible 4.25 meters turning circle. The front and the rear of the body are identical. They tilts giving access to the four seats located back to back. Between them, in the middle of the car is an engine compartment housing a Simca Cinq power unit. The wheelbase measures 2.4 meters and the top speed is 85 km/h.


Dziwaczny prototyp inspirowany jest "samochodem przyszłości" Gabriela Voisina z 1934 roku. Romboidalny układ kół, z których środkowe przekazują napęd a przednie i tylne są sterowane zapewniając niespotykanie małą średnicę zawracania - zaledwie 4,25 metra. Przód i tył nadwozia są identyczne i odchylają się w całości umożliwiając dostęp do czteroosobowego wnętrza. Pasażerowie siedzą tyłem do siebie a pomiędzy oparciami znajduje się silnik pochodzący z Simci 5. Rozstaw osi wynosi 2,4 metra a maksymalna szybkość 85 km/godz.