DKW / Auto Union 1963

Auto Union 1000 – end of prod.
Auto Union 1000 Sp  
DKW Junior – end of prod.
F11 / F12 – new model
DKW Munga  
F 102 – Frankfurt (September)


Zakłady w Ingolstadt.

Junior de Luxe (R3 cyl, 2 suw, 796 cm³, 34 KM) – end of production in October. 118.619 were made.

Juniora zastąpiono modelami F11 i F12, różniącymi się pojemnością silnika, która wynosi 796 względnie 889 cm³. Zwiększono rozstaw osi do 225 cm, powiększono przednią szybę i zaprojektowano bardziej kanciaste zakończenie tylnej części dachu, co zwiększyło ilość miejsca na głowy. Oprócz limuzyn w ofercie pojawił się kabriolet. Zakończyła się produkcja starego modelu 1000 S. Jest on jeszcze wytwarzany w Brazylii jako Vemag. Pod koniec roku odbyła się premiera nowego modelu F 102.


Now under the ownership of Daimler-Benz the Auto-Union factory is gradually beginning to change the character of its range although retaining the familiar two-stroke, 3 cylinder engines. The two newest models are the D.K.W. F.12 and the F.102. The F.12 is an addition to the range and is essentially a larger version of the Junior model but the F.102 replaces the old Auto Union 1000 series and is a very conventional looking car with a 69 b.h.p., 1,175 c.c. version of the two-stroke engine. This model has disc brakes on the front wheels and joins the growing ranks of German cars like Mercedes, Opel and Porsche which use Dunlop discs made under licence by the Alfred Teves Company in Germany.
(Frankfurt report, October '63)

 

Auto Union 1000

  wb: 3 cyl. 2-stroke
980 ccm
44 PS
3 cyl. 2-stroke
980 ccm
50 PS
 
Auto Union 1000        
 Limousine 2 Türen 2350 mm - – end in March
Auto Union 1000 S        
 Coupé 2 Türen 2350 mm - – end in March
 de Luxe Coupé 2350 mm - – end in July


Auto Union 1000 S Coupé


Auto Union 1000 S Coupé de Luxe

 

DKW Junior

wb: 2175 mm 3 cyl. 2-stroke
796 ccm
34 PS
 
Limousine de Luxe – end in August


DKW Junior de Luxe

 

DKW F 11 and F 12

  2250 mm 3 cyl. 2-stroke
796 ccm
34 PS
3 cyl. 2-stroke
889 ccm
40 PS
3 cyl. 2-stroke
889 ccm
45 PS
 
F 11 Limousine - - – September
F 12 Limousine - - – January
F 12 Roadster - - – September

 


DKW F12

 

Auto Union 1000 Sp

wb: 2350 mm 3 cyl. 2-stroke
980 ccm
55 PS
Coupé  
Roadster  


Auto Union 1000 Sp Coupé


Auto Union 1000Sp Roadster

 

DKW F 102

wb: 2480 mm 3 cyl. 2-stroke
1175 ccm
60 PS
Limousine 2-dr  

 


Auto Union F 102

 

Munga

wb: 2000 mm 3 cyl. 2-stroke
896 ccm
44 PS
Geländewagen  

 


DKW Munga

 

           
           

 

Victories:
         
         
Entries and results:
  24h Le Mans 15-16.06-1963 Entrant: Results: Index:
    engine:     gen. class perf. eff.
56 CD Mantzel 701 cm³ Bertaut/Guilhaudin Auto Union GmbH acc. - - -


Auto Union GmbH, CD Mantzel, engine: DKW 701 cm³ (Alain Bertaut / André Guilhaudin) at 24h Le Mans.