DKW / Auto Union 1963

 

Junior de Luxe (R3 cyl, 2 suw, 796 cm3, 34 KM) – end of production in October. 118.619 were made.
F 11 (800 cm³, 34 KM) – new model
F 12 (900 cm³, 40 KM) – new model (Frankfurt). F 12 also convertible.
Munga F 91
Auto Union 1000 S (1000 cm³, 50 KM) – end of production.
Auto Union 1000 Sp Coupé / Roadster (1000 cm³, 55 KM)
F 102 – Frankfurt (September)


Zakłady w Ingolstadt.

 

Juniora zastąpiono modelami F11 i F12, różniącymi się pojemnością silnika, która wynosi 796 względnie 889 cm3. Zwiększono rozstaw osi do 225 cm, powiększono przednią szybę i zaprojektowano bardziej kanciaste zakończenie tylnej części dachu, co zwiększyło ilość miejsca na głowy. Oprócz limuzyn w ofercie pojawił się kabriolet. Zakończyła się produkcja starego modelu 1000 S. Jest on jeszcze wytwarzany w Brazylii jako Vemag. Pod koniec roku odbyła się premiera nowego modelu F 102.


Now under the ownership of Daimler-Benz the Auto-Union factory is gradually beginning to change the character of its range although retaining the familiar two-stroke, 3 cylinder engines. The two newest models are the D.K.W. F.12 and the F.102. The F.12 is an addition to the range and is essentially a larger version of the Junior model but the F.102 replaces the old Auto Union 1000 series and is a very conventional looking car with a 69 b.h.p., 1,175 c.c. version of the two-stroke engine. This model has disc brakes on the front wheels and joins the growing ranks of German cars like Mercedes, Opel and Porsche which use Dunlop discs made under licence by the Alfred Teves Company in Germany.
(Frankfurt report, October '63)


 


Auto Union 1000 S Coupé

 


Auto Union 1000 S Coupé de Luxe

 


DKW Junior de Luxe

 


DKW Junior de Luxe

 

 


DKW F12


DKW F12 Roadster

 


Auto Union 1000 Sp Coupé

 


Auto Union 1000Sp Roadster

 


Auto Union F 102

 

 

 

 


DKW Munga

 



Entries:    
     
  24h Le Mans 15-16.06-1963 Entrant: Results: Index:
engine: gen. class perf. eff.
56 CD Mantzel 701 cm³ Bertaut/Guilhaudin Auto Union GmbH acc. - - -


Auto Union GmbH, CD Mantzel, engine: DKW 701 cm³ (Alain Bertaut / André Guilhaudin) at 24h Le Mans.

 

 

 

 

DKW 1962

DKW 1964

List 1963

Next page