Heinkel 1958

W związku z ogromną popularnością skuterów i rozmaitych jednośladów, Heinkel nie nadąża z realizacją zamówień na silniki od różnych firm. Mimo dość wysokiego poziomu produkcji (50 sztuk dziennie), firma dopłaca około 400-500 marek do każdego egzemplarza Kabine. Jednoczesne wznowienie produkcji lotniczej zaowocowało w czerwcu przeniesieniem produkcji (licencja) do Dundalk Engineering Company w Irlandii, gdzie pod marką Dundalk - Kabine 153, kontynuowano ją do 1959 roku. Heinkel wycofał licencję z powodu poważnych kłopotów z zachowaniem odpowiedniej jakości. Ogółem w Niemczech powstało 5537 egzemplarzy.
W styczniu zmarł Ernst Heinkel.

Heinkel Kabine