M
W 114 (230, 230.6
lang, 250)
W 114 (250 C, 250 CE coupe)
W 115 (200, 220, 200
D, 220 D, 220 D lang)
=
W 108 (250 S - ost. rok, 280 S, 280
SE, 280 SEL)
W 109 (300 SEL, 300 SEL 6.3) - nowa wersja 300 SEL
3.5 8 cyl 3,5l. 200 KM
=
W 111 (280 SE coupe i cabriolet) -
nowe wersje 280 SE 3.5
280 SE (R6 cyl, 2778 cm3, 160
KM)
280 SE 3,5 (V8 cyl, 3499 cm3, 200 KM) - nowy
model Coupe 30636 DM, Cabrio 34132 DM
=
W 113
280 SL (R6
cyl, 2778 cm3, 170 KM)
=
W 100 (600, 600
Pullman)
=
C 111 – prototype
Podczas jesiennego salonu we Frankfurcie konserwatywna firma zaskoczyła publiczność futurystycznym coupe C 111 z plastikowym nadwoziem przynitowanym, a częściowo przyklejonym do stalowej ramy przestrzennej, stanowiącej podstawę całej konstrukcji, i centralnie umieszczonym, trójkomorowym (3x600 cm3) silnikiem Wankla wyposażonym w bezpośredni wtrysk paliwa, o mocy 280 KM. Mimo stanowczych zaprzeczeń przedstawicieli firmy, powszechnie spekulowano na temat podjęcia produkcji tego samochodu.
August
6: The 250,000th Mercedes-Benz petrol injection car rolls off the
assembly line at the Sindelfingen plant. In this month 15 years
previously, production began of the 300 SL, the first production
car to be powered by a petrol injection four-stroke engine.
September 11 - 21: The C 111 test car with three-rotor Wankel
engine and the 3.5 liter V8 engined 300 SEL 3.5, 280 SE 3.5 coupe
and 280 SE 3.5 cabriolet are launched at the International Motor
Show in Frankfurt.
200, 220, 200 D,
220 D, 220 D lang (W 115)
230, 230.6 lang, 250 (W 114)
Mercedes
Benz 200 (W 114)
250 C, 250 CE Coupe (W 114)
250
C/CE (W 114)
250 S, 280 S, 280
SE, 280 SEL (W 108)
300 SEL, 300 SEL 6.3, 300 SEL 3.5 (W 109)
300
SEL 3.5
280
S (W 108)
280
SE
280 SE Coupe and
Cabriolet (W 111)
280 SE 3.5 Coupe and Cabriolet (W 111) –
September
280
SE 3.5 cabriolet
280 SL (W 113)
280
SL (W 113)
600 (W 100)
600
(W 100)
C 111 – prototype
Mercedes
Benz C 111
C
111