Classic Car Catalogue
GAZ (ГАЗ) 1943
M 1 |
- discontinued (1935-42 - 62,888 ex.) |
61-73 |
|
61-40 |
|
64 |
- end of prod (1941-43 - 672 ex.) |
67 |
- new model |
USSR
M 1 and 61
|
4 cyl.
3285 cm³
50 KM |
6 cyl.
3485 cm³
85 KM |
|
sedan |
M 1 |
|
- discontinued (1935-42 - 62,888 ex.) |
sedan |
|
61-73 |
|
phaeton |
|
61-40 |
|

GAZ M 1

GAZ 61-417

GAZ 61-40
64 and 67
wb: 2100 mm |
|
|
|
|
64 |
4 cyl. |
3285 cm³ |
50 KM |
- discontinued |
67 |
4 cyl. |
3285 cm³ |
54 KM |
- new model |
In 1943, after making a number of improvements and return to the wide track, GAZ 64 become a GAZ-67.
Prace nad modernizacją modelu 64 rozpoczęły się w lutym tego roku a pierwsze prototypy przekazano do prób w sierpniu. Gotowe samochody GAZ 67 zaczęły wyjeżdżać z fabryku we wrześniu i do końca roku postało 718 sztuk. GAZ 67 ma zmodernizowane podwozie z większym rozstawem kół (1445 zamiast 1250 mm) i zmodernizowane zawieszenie. Dzięki zastosowaniu nowego gaźnika moc silnika wzrosła do 54 KM. Samochód jest nieco dłuższy i zdecydowanie szerszy od poprzednika: długość 3345 mm, szerokość 1690 mm, wysokość 1700 mm (3305x1530x1690). Dodano zapasowy zbiornik paliwa pod siedzeniem pasażera.

64

GAZ 67

GAZ 67