Konekcje z włoskim Fiatem jak dotychczas pozwalały firmie kontynować produkcję samochodów. Jednak wobec niepowodzeń Hitlera i Mussoliniego na frontach II wojny światowej także fabryka w Nanterre została zmuszona do podjęcia produkcji na potrzeby wojska.
Simca została włączona do utworzonego dwa lata temu koncernu GFA (Générale française automobile) zrzeszającego marki Delahaye, Unic, Laffly, La Licorne, Latil, Hotchkiss i Saurer.